Paris14.info

Plus d'info :
+ Journée Solidarité avec l'Afrique (dans le cadre de la Semaine de la Solidarité Internationale), samedi 18 novembre avec Artisans du Monde Paris 14
10h-17h - Forum des associations du 14eme - L'Entrepôt, 7-9 rue Francis de Pressensé
11h - Rencontre avec Pierre de Vallombreuse, grand reporter (Diaporama / Débat) - 3 Euros - L'Entrepôt
17h30 - Défilé Equitable - Zébrur - Moulin à Café - 9 Place de la Garenne
+ Contacts : 01 44 24 97 35 / admparis14@free.fr ou consultez la semaine.org.

...Il se tenait dimanche dernier 12 novembre 2006 dans le XIVe arrondissement au Sofitel Saint-Jacques. Petite visite en voisin intéressé par la chose politique. Toujours intéressant, les moeurs et publics étant fort différents d'une formation politique à l'autre... Egalement l'occasion de voir autrement qu'à la télé - après Sarko et Ségo - un nouveau ténor de la vie politique nationale en meeting. De l'art de briser cette image du "Guignol de C+" qui vient toujours parasiter notre vision du politique.

Quelques premières images ici, donc, mais d'autres sont également disponibles, notamment...
...Extrait du discours de Marielle de Sarnez.
...Extraits du discours de François Bayrou.

Pierre

Plus d'info :
+ Intéressé par la politique parisienne ? Nous recevons René Dutrey lundi prochain pour une émission de télé en direct sur internet. Posez-lui dès à présent vos questions...
+ Un ténor de droite ou de gauche interviendra prochainement dans notre arrondissement ? Ecrivez-nous !
+ Toutes nos interviews.
+ Vos vidéos sur TéléParis14 ? Connectez-vous DailyMotion.com et publiez vos vidéos dans le groupe TéléParis14.

...Conte de la folie ordinaire organisée - notamment - par la Préfecture de Paris qui refuse tous les projets d'aménagement avenue du Général Leclerc au prétexte que les "convois officiels ne pourraient pas passer"...

De qui se moque-t-on !? La preuve en vidéo embarquée (merci le téléphone portable !) à bord d'un bus de la ligne 68.

Pierre

Plus d'info :
+ L'avenue du Général Leclerc est un axe qui échappe au contrôle de la Mairie de Paris et relève de la Préfecture. Voir notre article Avenue du Général Leclerc : une anomalie parisienne.
+ Notre rubrique Circulation & transports en commun.

...Nous recevons ce mail - très remonté - de la "communauté des riverains" de la rue Ferrus (voir une photo aérienne du quartier). Objet : la persistance des nuisances sonores (travaux du Marriot obligent) et le développement de nouvelles avec l'implantation dans la rue d'un parking "véhicules de propreté de la Mairie de Paris", le tout dans une rue autrefois tranquille. Alors, changez d'air, changez de rue ?

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Suite à nos démarches auprès de la Mairie, après avoir découvert petit à petit que des décisions ont été prises par nos élus dont les conséquences sont une dégradation très notoire des conditions de vie dans la rue Ferrus, et ce sur le très long terme, nous faisons circuler cette pétition. Comment faire pour être respectés et entendus ? Aucune concertation n'a eu lieu, aucune information n'a été livrée aux riverains. La Mairie à travers ses responsables a décidé d'imposer des solutions nuisibles pour l'environnement humain et urbain de cette toute petite rue du quartier, dont une des qualités patrimoniales, outre sa tranquillité avant les changements de ces derniers mois, est qu'elle ouvre la perspective historique de l'ancien portique d'entrée à l'Hôpital Sainte Anne.

Une rencontre péniblement obtenue entre les riverains et Messieurs Paris et Barrès de la Mairie a conforté le sentiments général qu'on exigeait de nous sans autre forme de procès un assentiment au projet pourtant de toute évidence mal préparé et construit de façon peu fiable par ses responsables. Aucune enquête préalable ne semble avoir été menée quant aux nuisances de tous ordres engendrées par les décisions municipales, peut-être un peu trop hâtives.
Les plaintes sont très nombreuses, les personnes qui dorment sur rue sont cruellement atteintes dans leur intégrité et leur sommeil, les personnes qui travaillent tout autant dans leurs capacités de concentration. Quels conseils nous donnez-vous ? Comment amener nos élus à répondre à nos questions ? Car les négociations qui ont permis l'implantation de la Plateforme du Bâtiment sont loin d'être élucidées : un échange de "bons services" semble avoir été négocié entre la Mairie et la filiale de St Gobains afin que les parkings des voitures de la propreté de l'arrondissement soient mis en place par la seconde, en même temps que ceux destinés à ses clients, le parquage des véhicules sanitaires étant semble-t-il l'objet d'une sous-location sur laquelle nous n'obtenons aucune information. La rétention est de mise.

Quoi qu'il en soit, s'il est certain que les habitants de rue du Ridder où les véhicules verts sont actuellement garés pâtissent des trafics et bruits engendrés par cette fréquentation, rien ne justifie que les nuisances soient ainsi transportées d'un lieu à un autre, surtout si le deuxième est encore plus inadapté que le premier. Ce "déplacement" ne permet aucunement de résoudre le problème des nuisances et des moyens adaptés pour le traiter. Nos élus se sont engagés à améliorer le cadre et les conditions de vie, or en l'occurrence, c'est le contraire qu'ils font.

Pour la communauté des riverains,
Françoise Julien-Casanova

Plus d'info :
+ Téléchargez la pétition des riverains de la rue Ferrus.
+ Notre rubrique "Montsouris - Dareau".

...Et c'est une des manifestations culturelles les plus réussies du XIVe avec plus de 40 lieux d'exposition. Alors ne boudons pas notre plaisir et prenons en plein les mirettes ! Demandez le programme !!! (format.pdf).

Pierre

Plus d'info :
+ Notre sélection ? Daniel Simon. Impressions (voir le Communique_Daniel_Simon.pdf). Pendant 30 ans, Daniel Simon a couvert les évènements internationaux, la mode, la politique et le show-biz pour l’agence Gamma. L’expo présente une quarantaine de clichés. Du 2 au 15 novembre, tlj 13h-20h. Galerie du Montparnasse, 55 rue du Montparnasse. M° Edgar Quinet.
...Mais aussi :
- Florence Gruère. Le silence du portrait. Du 2 au 30 novembre, lundi au vendredi 13h30-18h30, samedi 4 de 10h à 17h. Centre social Didot Broussais, 96 rue Didot. Rdc porte 7. M° Plaisance.
- Philippe Fagot. Hommage à Onténiente, ami fidèle de Georges Brassens. [NDLR : ...également pour la découverte de Philippe qui réalise dans son salon de coiffure des expos temporaires qui racontent l'histoire du XIVe.] Jusqu’en février 2007, mardi au samedi 8h30-19h30. Coiffure au Masculin, 201 rue Raymond Losserand. M° Porte de Vanves.
- Onodera Yuki. Sans titre - Prix Niepce 2006 (voir photo ci-dessus). Jusqu’au 30 décembre, mardi au samedi 12h-19h30. Galerie Chambre avec vues, 56 bis rue des Plantes. M° Alésia.
- Sylvie Dorthan. Associations matières décoratives – matières brutes. Du 2 au 12 novembre, mardi au samedi 11h-19h30, lundi 13h30-19h30. Librairie Tropiques, 63 rue Raymond Losserand. M° Pernety.

Au 1er janvier 2006, les hôpitaux Saint Joseph (75014), Notre-Dame de Bon Secours (75014) et Saint Michel (75015) ont été regroupés sous le nom de "Groupe hospitalier Paris Saint Joseph". Depuis le 10 octobre dernier, pour joindre l'un ou l'autre de ces établissements, composez donc le 01 44 12 33 33.

Le "Groupe hospitalier Paris Saint Joseph" comprend donc :
- l'Hôpital Saint Joseph - 185, rue Raymond Losserand - 75014 Paris (voir la photo aérienne du quartier).
- l'Hôpital Notre-Dame de Bon Secours - 66-68, rue des Plantes - 75014 Paris (voir une photo aérienne du quartier).
- l'Hôpital Saint Michel - 33, rue Olivier de Serres - 75015 Paris (voir la photo aérienne du quartier).

Amélie

Plus d'info :
+ Et les pharmacies de garde ? La liste 2006 ici.

Allez, vous avez très certainement remarqué ce nouveau bâtiment boulevard Raspail, devant lequel apparaîssent à intervalles réguliers toute une foule de jeunes propres sur eux et bien cravatés...

...Il s'agit d'un échantillon des (près de) 600 étudiants du Lycée hôtelier Guillaume Tirel dît Taillevent.

Alors attention, bon plan ! Depuis le 29 septembre dernier, il est possible de goûter tous les midis les mets réalisés par les étudiants du lycée à la Brasserie de l'école. Petits prix, service (par les étudiants en cours) compris !

A l'occasion, faîtes-nous part de vos impressions :-)

Pierre

Plus d'info :
+ Sur le Maître Queux Guillaume Tirel (1310-1395), auteur de l'un des plus anciens livres de cuisine rédigé en Français : le viandier...
+ Le Lycée hôtelier Guillaume Tirel - 235 boulevard Raspail - propose sur 3 étages (réalisation Bouygues) les formations suivantes : BEP, Bac Pro, BTN, BTS, 1ère d'adaptation, classe de Mise à Niveau, BEP en 1 an, M.C Sommelerie - accueil - réception - traiteur - desserts de restaurant. Il est doté d'un mini internat temporaire de 20 chambres, de 4 chambres d'application, d'un restaurant d'application de 50/60 couverts, d'une brasserie, d'un restaurant pédagogique, de logements de fonction, d'une cour de récréation arborée et suspendue. Une construction est également prévue dans un proche avenir d'un foyer des étudiants.

Une tribune - relative à la politique de lutte contre la pollution automobile - qui nous est adressée par Hubert. Nous vous la retransmettons. Spéciale dédicace à ceux qui ont passé leur soirée dans les bouchons.

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La diminution de la circulation automobile est un objectif louable en soi : pollution, bruit, danger, etc. Je crois qu'on ne trouverait pas aujourd'hui une majorité de parisiens pour blâmer la mairie sur le principe, ni même, et c'est là la difficulté, pour regretter ce qu'elle a fait depuis 4 ans quelle que soit la gêne occasionnée. Il faut dire que Paris était très en retard et que beaucoup de Parisiens dont je suis se rendent compte qu'ils peuvent très bien se passer de leur voiture dans Paris. Il convient donc d'être prudent et de faire porter la critique non sur la politique anti-voiture mais sur les moyens et leurs conséquences.
 
Premier constat : si la dissuasion joue certainement déjà un peu, c'est à un coût très élevé sur le plan économique et dont on va vite se rendre compte : aucune politique de stationnement d'envergure n'a été mise en place, soit à proximité, soit près des transports collectifs. Il s'ensuit une réduction sensible de la fréquentation commerciale et une situation dont on va s'apercevoir qu'elle appauvrit dramatiquement un quartier comme Montparnasse qui souffre de la baisse de clientèle des cinémas et restaurants, où des commerces ferment et des sociétés s'en vont.

La seule réponse serait la construction de grands parkings à bon marché. Je parle de parkings de 3 000 ou 4 000 places comme on en voit couramment dans les autres grandes villes, où le samedi, les centres entièrement piétonniers sont noirs de monde. Car il ne faut pas non plus croire les commerçants souvent rois de l'immobilisme.
 
Deuxième constat : non seulement ceux qui roulaient en voiture sont découragés de venir faute de trouver des parcs de stationnement, mais ceux qui prenaient déjà les transports en commun n'ont guères de raison de se féliciter, car les mesures prises n'améliorent en rien leurs conditions de vie : pas d'augmentation de la cadence des dessertes (cf. la ligne 6 en particulier), presque pas de travaux d'infrastructure. Dieu sait pourtant combien le métro est fatigant et mal adapté aux handicapés, aux mamans avec enfants, à ceux qui portent des bagages : rares escaliers roulants, correspondances conçues il y a 60 ou 80 ans, etc.

C'est pour tous ceux-là, et pour tous ceux dont on souhaite qu'ils abandonnent leur voiture, qu'une véritable politique de déplacement à Paris devrait inclure des financements mis à la disposition de la RATP pour réaliser tout ce genre de travaux qui faciliteraient la vie de tous les jours, y compris les jours de course.
 
Enfin troisième constat : l'apparition de nouvelles nuisances, la principale à mon avis étant la multiplication des deux roues motorisés qui font énormément de bruit, stationnent sur les trottoirs, se faufilent partout sans respecter aucune règle de circulation ni de bonne conduite tout court. J'ignore ce qu'on peut faire à cet égard, mais leur présence croissante rend les déplacements plus dangereux et la vie dans la ville encore moins civilisée qu'avant.

Je crois qu'avec tout cela, on devrait pouvoir élaborer un bon programme pour la prochaine mandature, sans revenir à la politique tout-voiture précédente que les Parisiens n'ont pas vraiment de raison de préférer à celle pratiquée par la municipalité actuelle.

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...Dans un autre genre et pour nourrir la réflexion de nos lecteurs sur la politique des déplacements à Paris, Guillaume nous signale la parution d'une étude... Résumé.

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Déplacements à Paris, une étude reproche à la Ville de Paris de privilégier le bus au détriment du métro

Deux chercheurs indépendants chargés par le conseil scientifique de la Ville de Paris d'analyser les outils d'évaluation de la politique des transports parisiens contestent "l'ambition" affichée par la Mairie de Paris de réduire la circulation automobile en misant sur le vélo, le bus et le taxi.

Parue en septembre, l'étude de Jean-Pierre Orfeuil et Marie-Hélène Massot avance les éléments suivants :
- Ces "modes de déplacement en surface" n'assurent que "7,8 % des déplacements (...) et 8,3 % des distances parcourues".
- Ce qui "conditionne l'équilibre entre voiture et transports publics", c'est le développement du métro et du RER. "C'est le réseau ferré qui fait fonctionner Paris", insiste l'étude.
- Métro et RER totalisent 33,4 % et 56, 5 % des distances parcourues. La voiture, les deux-roues motorisés "servent surtout aux besoins des actifs, le bus aux besoins des inactifs".
- 78 % des automobilistes et 60 % des usagers du métro et du RER sont des actifs, contre 39 % de la clientèle du bus. Limiter la circulation automobile pourrait donc avoir des effets négatifs sur l'activité économique à Paris.
- Alarmistes, les auteurs mettent en garde la Mairie contre une approche "strictement parisienne, qui ne peut constituer qu'une réponse très partielle" aux problèmes de déplacement. Un automobiliste sur deux est banlieusard et 56,5 % des trajets parisiens sont le fait de liaisons avec la banlieue - et les deux chercheurs de citer l'exemple du développement du stationnement résidentiel, qui pénalise les banlieusards en les obligeant à tourner longtemps pour se garer, contribuant ainsi à alourdir le trafic et la pollution.

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Des réactions ? Vous êtes sur un blog, profitez-en...

Pierre

Plus d'info :
+ ...Denis Baupin, adjoint au Maire de Paris en charge des transports a quant à lui réagit à ce rapport. Extraits : "Les auteurs de cette note ont une vision (...) fondée uniquement sur l'efficacité économique. La façon dont on organise le partage de l'espace dans la Ville et dont on assure les déplacements des moins jeunes, via le bus notamment, n'est pas leur problème !" Arguant du fait que M. Orfeuil est membre du conseil scientifique de l'Institut pour la ville en mouvement, un organisme soutenu par PSA Peugeot-Citroën, l'élu écologiste a affirmé par ailleurs que les conclusions du chercheur sont "l'émanation du lobby automobile".
+ Notre rubrique "Circulation et transports en commun"...

...C'était dimanche 22 octobre 2006 dernier, par un temps magnifique, rue de la Tombe Issoire, entre l'avenue René Coty et la rue d'Alésia. Atmosphères...

Linda, jeune animatrice de la Librairie Les Minots nous adresse ce message. Nous vous le retransmettons...

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Les vacances scolaires de la Toussaint débutent demain... Alors si vous êtes de ceux qui se plaignent qu'il ne se passe rien à Paris lors des vacances scolaires, si vous vous demandez comment vous allez occuper vos petits monstres et que vous êtes déprimés à l'avance en pensant à Halloween et ses citrouilles, voilà une bonne nouvelle pour vous. En effet, la librairie Les Minots invite l'association « Au creux de l'oreille » à vous faire découvrir ses activités d'éveil musical le samedi 4 novembre à 16h30. La séance de découverte est destinée aux tout-petits de 6 mois à 3 ans. La participation est toujours gratuite sur inscription. 

Pour la 2ème bonne nouvelle, je vous annonce la renaissance du site des Minots qui est resté longtemps sans être actualisé, j'en suis désolée. Maintenant, c'est plus simple et plus interactif puisque le site est devenu blog. Rendez-vous donc sur www.lesminots.fr !

A bientôt ? 

Linda

Plus d'info :
+ Les Minots - Librairie spécialisée Jeunesse - 121 rue du Château 75014 Paris - Tél : 01 43 20 95 85.